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2020年 SUPER GT 第4戦 / 表彰台まであと一歩の4位走行中にガス欠症状で入賞を逃す

2020/09/14

9月12日~13日にツインリンクもてぎで開催された「2020 AUTOBACS SUPER GT 第4戦」
#9「PACIFIC NAC D’station Vantage GT3」(藤井誠暢 / ケイ・コッツォリーノ)は、公式予選からマシンバランスも好調でQ1を3位で突破しQ2で7位タイムを記録。決勝レースでは序盤から僅差で争われたトップ集団でレースを進め、終盤には4位まで浮上。しかし、表彰台まであと一歩となった最終ラップにガス欠症状が発生。無念の18位でフィニッシュしました。

沢山のご声援頂き本当にありがとうございました。
次回のSUPER GT第5戦は10月3日〜4日に富士スピードウェイで開催されます。引き続き沢山のご声援を宜しくお願いいたします。

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■藤井誠暢のコメント
チームが素晴らしいマシンを用意してくれましたし、ミシュランタイヤさんが用意してくれたタイヤのパフォーマンスが高く、公式練習から特にウェット路面やハーフウェット路面で抜群の速さがありました。担当した予選Q1でもバランスは良く、決勝でも安定して良いフィーリングを保つことができていました。レースは表彰台まであと一歩の4位を走行中にファイナルラップでガス欠症状が出てしまい、18位に終わり残念ですが、内容的には非常に良いレースでした。チームやミシュランタイヤさんの頑張りが、毎レース確実に形や数字として表れはじめていると思います。残り4戦で更にレベルを上げ、優勝や表彰台を必ず獲得できるように努力を続けます。引き続き応援宜しくお願いいたします。

2020年 NAPAC 富士 SUPER TEC 24時間レース / ポールポジションからトップを快走するも駆動系トラブルにより無念のリタイア

2020/09/07

9月4日~6日に富士スピードウェイで開催された「> ピレリ・スーパー耐久シリーズ 第1戦 『NAPAC 富士 SUPER TEC 24時間レース』」
#777「D’station Vantage GT3」(星野敏 / 藤井誠暢 / 近藤翼 / 元嶋佑弥)は、公式予選でポールポジションを獲得。24時間レースの時間の決勝レースでは、スタートから好調な走りをみせ、第2スティントまではプランどおりのパーフェクトなレースを展開していきました。しかし、その後に発生した駆動系トラブルが深刻なため残念ながらリタイアを決断しました。

沢山のご声援をありがとうございました。

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■藤井誠暢のコメント
富士24時間レースでは沢山の応援をありがとうございました。公式テスト時からマシンの仕上がりが良く、予選もポールポジションが獲得でき手応えを掴んでいました。決勝でもスタートからマシンのバランスが良く、無理なく安定して速いアベレージタイムを刻みながら24時間を戦えると思っていましたが、残念ながら駆動系(ハブトラブル)によりリタイアとなりました。気持ちを切り替えて次回のスーパー耐久Rd2 SUGO戦で挽回したいと思います。引き続き応援宜しくお願いいたします。