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2020年 SUPER GT 第4戦 / 表彰台まであと一歩の4位走行中にガス欠症状で入賞を逃す

2020/09/14

9月12日~13日にツインリンクもてぎで開催された「2020 AUTOBACS SUPER GT 第4戦」
#9「PACIFIC NAC D’station Vantage GT3」(藤井誠暢 / ケイ・コッツォリーノ)は、公式予選からマシンバランスも好調でQ1を3位で突破しQ2で7位タイムを記録。決勝レースでは序盤から僅差で争われたトップ集団でレースを進め、終盤には4位まで浮上。しかし、表彰台まであと一歩となった最終ラップにガス欠症状が発生。無念の18位でフィニッシュしました。

沢山のご声援頂き本当にありがとうございました。
次回のSUPER GT第5戦は10月3日〜4日に富士スピードウェイで開催されます。引き続き沢山のご声援を宜しくお願いいたします。

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■藤井誠暢のコメント
チームが素晴らしいマシンを用意してくれましたし、ミシュランタイヤさんが用意してくれたタイヤのパフォーマンスが高く、公式練習から特にウェット路面やハーフウェット路面で抜群の速さがありました。担当した予選Q1でもバランスは良く、決勝でも安定して良いフィーリングを保つことができていました。レースは表彰台まであと一歩の4位を走行中にファイナルラップでガス欠症状が出てしまい、18位に終わり残念ですが、内容的には非常に良いレースでした。チームやミシュランタイヤさんの頑張りが、毎レース確実に形や数字として表れはじめていると思います。残り4戦で更にレベルを上げ、優勝や表彰台を必ず獲得できるように努力を続けます。引き続き応援宜しくお願いいたします。

2020年 NAPAC 富士 SUPER TEC 24時間レース / ポールポジションからトップを快走するも駆動系トラブルにより無念のリタイア

2020/09/07

9月4日~6日に富士スピードウェイで開催された「> ピレリ・スーパー耐久シリーズ 第1戦 『NAPAC 富士 SUPER TEC 24時間レース』」
#777「D’station Vantage GT3」(星野敏 / 藤井誠暢 / 近藤翼 / 元嶋佑弥)は、公式予選でポールポジションを獲得。24時間レースの時間の決勝レースでは、スタートから好調な走りをみせ、第2スティントまではプランどおりのパーフェクトなレースを展開していきました。しかし、その後に発生した駆動系トラブルが深刻なため残念ながらリタイアを決断しました。

沢山のご声援をありがとうございました。

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■藤井誠暢のコメント
富士24時間レースでは沢山の応援をありがとうございました。公式テスト時からマシンの仕上がりが良く、予選もポールポジションが獲得でき手応えを掴んでいました。決勝でもスタートからマシンのバランスが良く、無理なく安定して速いアベレージタイムを刻みながら24時間を戦えると思っていましたが、残念ながら駆動系(ハブトラブル)によりリタイアとなりました。気持ちを切り替えて次回のスーパー耐久Rd2 SUGO戦で挽回したいと思います。引き続き応援宜しくお願いいたします。

2020年ピレリ・スーパー耐久シリーズ参戦体制のお知らせ

2020/08/26

藤井誠暢は、2020年ピレリ・スーパー耐久シリーズにD’station RacingよりAston Martin Vantage AMR GT3で参戦することが決定いたしました。

参戦体制等は下記の通りです。
沢山のご声援を宜しくお願いいたします。
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■藤井誠暢のコメント
D’station Racingより2020年ピレリ・スーパー耐久シリーズに参戦できる事を嬉しく思います。昨シーズンはニュルブルクリンクVLNシリーズとの日程重複等もあり後半3戦のみに参戦しましたが、最終戦を優勝で終えることができました。今年は開幕戦の富士24時間レースから好スタートが切れるよう、星野選手、近藤選手、元嶋選手やチームと共にベストを尽くしたいと思います。今シーズンも沢山のご声援を宜しくお願いいたします。

■チーム体制
・エントラント : D’station Racing
・車両 : Aston Martin Vantage AMR GT3
・マシン名:D’station Vantage GT3
・ゼッケン : 777
・D’station Racingチームオーナー : 星野 敏
・チーム総監督 : 佐々木 主浩
・ドライバー : 星野 敏 / 藤井 誠暢 / 近藤 翼(第1戦 D 元嶋佑弥)
・テクニカルサポート:Aston Martin Racing

■開催スケジュール
・9/4-6 Round1 FUJI
・10/10-11 Round2 SUGO
・10/31-11/1 Round3 OKAYAMA
・11/21-22 Round4 MOTEGI
・12/12-13 Round5 AUTOPOLIS
・1/23-24 Round6 SUZUKA

■2020年ピレリ・スーパー耐久シリーズ参戦体制発表プレスリリース
http://dstation-racing.jp/pdf/2020/20200826.pdf

2020年 SUPER GT 第3戦 / 今シーズン2度目のポイント獲得!

2020/08/24

8月22日~23日に鈴鹿サーキットで開催された「2020 AUTOBACS SUPER GT 第3戦」
#9「PACIFIC NAC D’station Vantage GT3」(藤井誠暢 / ケイ・コッツォリーノ)は、公式予選では選択したタイヤと路面とのマッチングに苦戦しQ1敗退の22位。決勝レースでは苦しい中で粘り強いレースで追い上げ10位入賞でフィニッシュ。今シーズン2度目のポイントを獲得いたしました。

沢山のご声援頂き本当にありがとうございました。
次回のSUPER GT第4戦は9月12日〜13日にツインリンクもてぎで開催されます。引き続き沢山のご声援を宜しくお願いいたします。

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■藤井誠暢のコメント
路面温度の高い鈴鹿という事で、タイヤ選択がとても難しいレースでした。予選では下位に沈んでしまいましたが、決勝では苦しい中でもチームの頑張り、後半を担当したケイ選手の追い上げもあり、22位から10位まで追い上げポイント獲得で終えることができました。マシンのセットアップもタイヤとの合わせ込みも、レース毎に一歩一歩前進しています。残り5戦では更にレベルを上げ、必ず望む結果を得られるように邁進します。引き続き応援宜しくお願いいたします。

2020年 SUPER GT 第2戦 / 2戦連続の10位フィニッシュもペナルティで降格

2020/08/10

8月8日~9日に富士スピードウェイで開催された「2020 AUTOBACS SUPER GT 第2戦」
#9「PACIFIC NAC D’station Vantage GT3」(藤井誠暢 / ケイ・コッツォリーノ)は、公式予選でQ2へ進出し14位。決勝レースでは序盤から少しずつ順位を上げポイント圏内の10位まで追い上げフィニッシュ。しかし、レース後に競技結果に40秒加算のペナルティを加算され19位降格となりました。

沢山のご声援頂き本当にありがとうございました。
次回のSUPER GT第3戦は8月22日〜23日に鈴鹿サーキットで開催されます。引き続き沢山のご声援を宜しくお願いいたします。

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■藤井誠暢のコメント
結果的に上位進出ができず悔しいレースとなりました。しかし、マシンやタイヤの状況は開幕戦より前進していますので、次戦の鈴鹿では上位で戦えるように努力を重ねていきたいと思います。レース結果はタイムペナルティによる降格で19位となりましたが、内容的には2戦連続でポイント獲得ができたと思います。チームスタッフのピットワークも素晴らしく、今後に繋がるレースになりました。

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