決勝もD’station Porscheを応援してくださりありがとうございました。結果は今季初のノーポイントに終わってしまいました。期待に応えられず申し訳ありません。

スタート前は雨も止みスリックタイヤかな？という状況になりましたが、スタート直前に雨が降っていたので、他の多くのチームと同様にウェットタイヤを装着して12位よりスタートしました。

序盤は混戦の中、少しずつ順位を上げ9位まで上がりましたが、雨量が少なくなるとペースが苦しく、後続から来たペースの速い#11 AMGと#55 BMWの2台に抜かれ、その後はドライタイヤを履けるタイミングを待ち、33周目にピットインして元嶋選手に交代しました。

この時点ではタイミングが悪いとは言えない路面状況に対しては絶好のタイミングだったと思いますが、その後に2度入ったセーフティーカーのタイミングにより大きく稼いだライバルチームも多く、早めに入った我々は損をしたことになり結果的にポイント圏外まで下がってしまいました…

その後、元嶋選手もポイント圏内を目指して頑張ってくれましたが、自分のスティントでの#21 Audiとの接触によるドライブスルーペナルティもあり順位を上げられず14位でチェッカーを受けました。更に、レース後には元嶋選手のスティントで黄旗追い越しがあったとして、47秒加算のペナルティも受けてしまい、正式結果は15位。今季初のノーポイントになってしまいました。

セーフティーカーのタイミングで上位進出のチャンスを逃したうえ、ペナルティもあり結果には繋がらないレースでしたが、D’station RacingやKTRのスタッフの皆の完璧な仕事により、マシンの仕上がりは前半3戦よりレベルアップできていた手応えはありました。

そして、星野チームオーナー、佐々木総監督、武田監督からは、コンディション変化のある難しいレース展開の中、常に的確なインフォメーションが無線で届き、状況に惑わされずレースを進めることができました。

次回はPorsche 911GT3Rと最も相性が良いと思う得意の富士。先日のメーカーテストでもトップタイムを記録でき、マシンもタイヤの仕上がりにも自信を持っています。チームや元嶋選手と力を合わせて、富士では完璧なレースができるよう、万全の準備で挑みますので、次戦に期待してください。

初のノーポイントで、ドライバーズランキングは8位、チームランキングは6位に落ちましたが、次戦以降で必ず挽回します！

応援ありがとうございました。
それにしても、今回は大波乱のレースでしたね…

今日も沢山の応援をありがとうございました。
予選は12位でした。

明日の決勝は天候が不安定だと思いますが、チーム力を発揮して今回も必ず追い上げます！明日も応援してください！

◾︎TV放送スケジュール
– 7月23日（日）午後02:00 – 午後06:00
2017 SUPER GT 第4戦・決勝（J SPORTS 4）生中継

いよいよ今週末はSUPER GT Rd4 SUGO戦。
今日からサーキットへ入っています。

Rd3〜Rd5を一緒に戦う予定だったクート選手は怪我の回復にもう少し時間が必要とのことで、代打で元嶋佑弥 選手が乗ることになりました。マシンにもメッセージが入っていますが、クート選手の分も一緒に頑張りたいと思います。

インターバルの間の公式テストやメーカーテストでマシンのセットアップもタイヤメニューも進んだので、まずは中盤戦の最初となるSUGO戦で少しでも多くのポイントを獲って、次戦の富士へ繋げたいですね。

今週末も沢山の応援を宜しくお願いします！
明日は雨かな？

◾︎TV放送スケジュール
– 7月22日（土）午後02:00 – 午後04:30
2017 SUPER GT 第4戦・予選（J SPORTS 1）生中継
– 7月23日（日）午後02:00 – 午後06:00
2017 SUPER GT 第4戦・決勝（J SPORTS 4）生中継

今日は富士でNISMOドライビングアカデミーが開催されました。スーパー耐久の前もGTメーカーテストで富士だったので、また御殿場へ帰ってきた感じですね…^^;

今回はアカデミー校長のミハエル・クルム選手と松田次生 選手と3人で講師を担当しました。

NISMOロードカーを購入されて、日産のメールマガジン等を通じて、アカデミーの存在を知り挑戦してくださった方も多く、このようなドライビングイベントへ初参加の方が沢山お越しくださいました。ありがとうございます！

午前は特設コースを使って、ブレーキやコーナリングの基礎トレーニング（ステージ1）を行いました。十分なスペースのある安全な場所で、何度も反復練習をして頂いたので、みるみるうちに上達され、全ての方がとても楽しそうにドライビングをされていたのが印象的でした。

そして、午後は先導走行によるショートコースレッスン（ステージ2）へ。もちろんサーキットを走るのが初めてという方が多かったですが、午前のステージ1で学んだ走りの基礎がしっかりと身に付いていたので、先導走行をしている講師の僕達がビックリするような良いペースで皆さま走られていました…^^;

夕方には、本コースの完熟走行もあり、朝からスケジュールも内容も濃い1日でしたが、ご参加くださった皆さまいかがでしたでしょうか？

イベント終了後に、沢山の方から「楽しかった」「上達できて嬉しかった」などのお言葉を頂けたのが、講師としては嬉しかったです！

今回もNISMOドライビングアカデミーを通じて、沢山の方がスポーツドライビングへ初挑戦してくださいました。

今後の開催スケジュールなどは下記のページに載っています。興味のある方は是非お気軽にご参加ください！お待ちしております。

http://www.nismo.co.jp/nda/

スーパー耐久Rd4オートポリス。
沢山の応援をありがとうございました。

開幕2連勝による60kgのハンディウエイトに苦しみながらも、予選ではフロントロー2位を獲得できました。決勝はスタートでトップに立ち、今季3勝目を目指しましたが、パドルシフトのトラブルにより残念ながら6位で終えました。

優勝の手応えも有ったレースで表彰台を逃し悔しいですが、チームの素早い対策と、平峰選手、内田選手の粘り強い走りにより6位でレースを終えられ、最低限のポイントは獲得できました。

現在のシリーズは2位。次戦の富士は10時間の長丁場でチームの総合力を試されるレースになると思います。昨年は優勝したレースですので、再び優勝できるよう頑張ります！

最後まで応援してくださった皆さん、ありがとうございました。そして、現地でチームを支えてくれてた、愛媛校の学生スタッフの皆にも感謝しています。