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いよいよSUPER GT Rd5 富士500マイル!

2019/07/31

今週末はSUPER GT Rd5 富士500マイル!

前戦のRd4タイ戦は優勝争いに加われるポテンシャルを持ちながらも残念な結果に終わりました… 今回は好結果になるよう頑張ります。

約800kmの長丁場でボーナスポイントもあるので、是非、ポイントを挽回したいですね!

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今回はダレン・ターナー選手も第3ドライバーでチームへ加わります。ダレン選手とは、2013年にCraft Racing AMRから旧Vantage GT3でドバイ24時間へ参戦して総合3位表彰台に登った時の元チームメイト。久々です。

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今週末はJP選手、ダレン選手、チームと力を合わせてシリーズ最長の長丁場レースを上手く組み立てたいと思います。応援宜しくお願いします!

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Aston Martin Japanさんの仕事

2019/07/28

今週末はAston Martin Japanさんの仕事で、Vantage、DB11、DBS等、様々なアストンマーティンに乗る機会に恵まれました。素晴らしい時間をありがとうございました。

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先日は、青山のグローバル・ブランドセンター「The House of Aston Martin Aoyama」で、大注目の新型ハイパーカー「Valhalla(ヴァルハラ)」が展示されていたそうですね。

Valhallaの実車もいつか運転してみたいです!

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CRS(Clubman Race Spec)仕様のR35 GT-R

2019/07/25

今日までは富士でNISMOパーツの商品開発テストでした。
今回はずっと乗りたいな〜っと思っていたCRS(Clubman Race Spec)仕様のR35 GT-Rに乗る事ができ、テスト走行をしながら、そのポテンシャルを楽しませて頂きました。

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前期型R35 GT-RのNISMOアフターパーツが発表されてから、GT3仕様のカムシャフトも組み込まれたS1エンジンや駆動系パーツ、サスペンションキット、チタンマフラー、エアロパーツ、ホイール等、様々なパーツがNISMOからリリースされましたが、CRS仕様のコンプリートカーに乗ると、それぞれのパーツを装着した総合的な仕上がりの良さを感じますね。

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NISMOのアフターパーツは、発売される前に様々な条件下で開発・実験テストが繰り返され商品化されます。

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数年前にCRS仕様のR34 GT-Rのテストをさせて頂いていましたが、CRS仕様のGT-Rも、R32、R33、R34、R35と、Clubman Race Specコンセプトで様々なパーツが発表されていて、各世代のGT-Rにお乗りのお客様には楽しみが増えますね!

https://www.nismo.co.jp/omori_factory/original_menu/crs/index.html

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各パーツは、NISMO大森ファクトリーもしくは、ニュルブルクリンク24時間レースのNPCメカニックチャレンジでもお馴染みの、全国のNISMOパフォーマンスセンターで取り付けや装着パーツの相談・アドバイス等もしてもらえます。

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久しぶりにスーパー耐久へ参戦! 優勝こそ逃しましたが2位表彰台を獲得!!

2019/07/22

ご報告が遅くなりました。週末は久しぶりにスーパー耐久へ参戦しました。

今シーズンはSUPER GT以外に、ニュルブルクリンク24時間レース&VLNのプログラムがあり、日程の関係でスーパー耐久へ参戦する機会がありませんでしたが、昨年11月の最終戦から約7カ月ぶりとなる久しぶりのスーパー耐久でした。

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そして、今回のオートポリス戦は不安定な天候の影響でとても難しいレースでしたが、チームスタッフや星野敏 選手、近藤翼 選手と力を合わせてD’station Racingのチーム力を発揮できたと思います。レース終盤までは優勝を確信していたので、2位は悔しいですが、届いたばかりの新車のVantage GT3のポテンシャルも安定していて、全体的には良いレースになったのではと思います。

チームは違いますが、昨年のオートポリス戦は優勝していますし、最終戦も優勝で終えていたので、久しぶりの出場となる今回のレースも優勝したいと個人的には狙っていました。
優勝のご報告ができず残念です。次はSUPER GT Rd5富士で頑張ります!

沢山の応援をありがとうございました!!

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D’station Racing – 2019年ピレリ・スーパー耐久シリーズ Rd4 オートポリス / ST-X 決勝レポート

アストンマーティン・ヴァンテージが納車されました!

2019/07/18

先日、アストンマーティン・ヴァンテージが納車されました。Aston Martin Lagonda様、Aston Martin Japan様、Aston Martin Racing様、素晴らしいクルマをありがとうございます。

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ボディカラーは、ソリッドグレー(正式名:チャイナグレー)。ルーフやグリル、サイドスカート、リアディフューザーはグロスブラック!

内装はファントムグレー&エレクトロンイエロー!

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ヴァンテージの流線的なデザインフォルムとロングノーズ・ショートデッキのクーペらしいプロポーションはとても美しいですね!

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今週は月曜日に、D’station Racingのスーパー耐久ST-X用ヴァンテージGT3のシェイクダウン走行があり富士へ乗っていきました!

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スポーティーな印象のコックピットの中で目を引く、個性的なセンターコンソールのデザインも好きですが、レザーの質感も良くシートに座ると落ち着いた雰囲気でゆったりとドライビングできます。そして、GT3マシンのベースエンジンでもある4リッターV8ツインターボエンジンは、トルクが太く気持ち良く加速してくれるので高速道路でのロングドライブも楽しめますね!

大切に乗りたいと思います!

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(※先日は雨の日に富士へ乗って行って、文頭の写真は少し汚れていて申し訳ありませんが… その後、手洗い洗車をして、今はご覧の通りピカピカになりガレージに入っています!)

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さて、今は羽田空港にいます。今日からはスーパー耐久・オートポリスへ行きます。ST-XクラスのD’station Racing 777号車は、つい先日イギリス・Aston Martin Racingより届いたばかりの新車で参戦します。メンテナンススケジュールの都合によりカラーリングができず、真っ白な限定カラーリングのD’station Vantage GT3!

新鮮ですね!

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