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2017年 日産/ニスモ モータースポーツ活動計画発表会

2017/02/20

昨日、日産グローバル本社で行われた日産/ニスモ モータースポーツ活動計画発表会へお越しくださったファンの皆様、本当にありがとうございました。

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今シーズンもニスモ契約ドライバーとして、KONDO Racing&日産自動車大学校の共同プロジェクトへ、近藤真彦 監督の指揮のもとドライバーとして関わる事ができ大変嬉しく思います。

昨シーズンは全6戦中、優勝4回、2位1回、3位1回と全レースで表彰台に登る安定した成績でプロジェクト初のシリーズチャンピオンを獲得できました。

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GT3グローバルトークショーでも、少しお話をさせて頂きましたが、学生主体のこのプロジェクトは、毎戦100〜200人の学生スタッフが各担当校からチームへスタッフとして加わり共に戦っています。ミスが許されないレースウィークの本番である搬入日〜決勝までの全てで学生がスタッフとしてチームをサポート。学生の皆の仕事や頑張りがリザルトにも直結する、夢のある大きなプロジェクトです。

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初年度から計算しますと、既に6000人もの学生の皆とスーパー耐久を共に戦ってきましたので、自分にとってその気持ちには強い思い入れがあります。

もちろん、今シーズンの目標は、2年連続のシリーズチャンピオン獲得です。ライバル勢も更に強くなっていると思いますし、昨年以上に速さと強さに磨きをかけて、全国5校の日産自動車大学校の学生と共に、開幕戦から優勝を目指して全力を尽くします。

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今シーズンはゼッケンが「24号車」からチャンピオン獲得により「1号車」へ変更となりました。開幕戦のモテギから最終戦まで、2017年シーズンも#1「スリーボンド 日産自動車大学校 GT-R」へ力強い応援を宜しくお願いいたします!

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2017年SUPER GT参戦体制のお知らせ

2017/02/16

ブログをご覧頂いている皆様へ。

既にウェブ記事等をご覧の方が多いかと思いますが、今シーズンのSUPER GTは、新チーム「D’station Racing」よりPorsche 911GT3Rで参戦いたします。

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昨日、都内ホテルでチームの参戦体制発表会が行われ活動体制等が発表されました。

まずは、今シーズンのSUPER GTに関してD’station Racingと共に新たなチャレンジができる事、とても嬉しく思っております。チームの母体はスポンサーとして様々な形でスポーツ支援やモータースポーツ支援をされているNEXUSグループであり、そのSUPER GTチーム発足にドライバーとして携われる事が大変光栄です。

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昨年のSUPER GT最終戦を終えて、星野チームオーナーよりチーム発足に関してオファーを頂きましたが、ドライバーとして大きなやりがいを感じました。

もちろん、NEXUSグループのモータースポーツへの関わりのスタートからサポート選手として長く契約をして頂いてきた自分だからこそ、その想いには深いものがあります。

そして、星野チームオーナーが「いつかSUPER GTで自チームを持ちたい」と言われていたビジョンが形となり、まもなく新チームがスタートを迎える事に、言葉では言い表せない程 ワクワクしています。

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チームの総監督は2002年・2003年に「TEAM 22」としてフォーミュラニッポンへ参戦以来、久々のモータースポーツへの挑戦となる元メジャーリーガーの佐々木主浩さんとなります。佐々木さんは野球での成功以外にも、最近では競馬でも成功されていますし、何をしても負けない勝負師のチーム総監督。とにかく、早い段階から結果を求められていると思いますので、開幕戦から優勝を狙っていきます!

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そして、チームの車両メンテナンスはPorscheでの実績が豊富なKTRが担当し、武田敏明 代表がチーム監督となります。ご存知の方が多いと思いますが、KTRとは多くの機会で共に仕事をしており、その全てに何一つ心配はありません。

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マシンは新車の2017年式Porsche 911GT3Rとなり、一昨日、日本に到着したばかりです。タイヤは昨シーズンのSUPER GTでも2台のPorscheが装着していた実績のあるYOKOHAMAタイヤさん。

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自分としても、PorscheでSUPER GTを戦うのは久々ですが、過去には計4勝を挙げた経験もありますし、2011年はシリーズ3位、2012年はシリーズ2位、JAFグランプリでは3年連続表彰台&優勝をPorsche 911GT3Rで獲得しました。

SUPER GTでのPorscheの優勝は、この2012年のJAFグランプリが最後との事なので、早く新型911(991)GT3Rでの優勝を挙げられるよう頑張りたいと思っております。

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既にマシンカラーリングもお披露目されましたが、ei8htデザイナー松本氏による作品で、コンセプトは「シンプル&クリーン」、D’stationやNEXUSグループのメインカラーであるグリーンをアクセントに、Porsche GT3Rの特徴的なリアオーバーフェンダーを強調するPorscheらしいデザインは、発表会でも多くの方に好評でした。先進的でとてもオシャレ、シンプル&クールでカッコいいですね!

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D’station RacingとしてのSUPER GT挑戦、自分としても、とても楽しみな新たなチャレンジです。まずはチーム発足の1勝目、そして、シリーズチャンピオン獲得を目指して開幕戦から貪欲に優勝を狙っていきたいと思います!

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そして、D’station Racingとしては、参戦発表に関するメディア記事にあるように、SUPER GT(藤井 / TBN)、スーパー耐久(星野選手 / 荒選手 / 近藤選手)、PCCJ(星野選手)と計3台の「D’station Porsche」が参戦します。今シーズンは是非「D’station Racing」&「D’station Porsche」を応援してください!

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■D’station Racing – 2017年 SUPER GT参戦体制のお知らせ (PDF)
http://dstation-racing.jp/pdf/2017/20170216_1.pdf

■関連記事
▽『D’station Racing』発進! 強豪KTRとタッグで大魔神・佐々木が総監督就任
(オートスポーツWEB)
https://www.as-web.jp/supergt/91183?all

▽スーパーGT:『D’station Racing』発進! 強豪KTRとタッグで王座目指す。大魔神・佐々木主浩が総監督就任
(YAHOOニュース)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170215-00091183-rcg-moto

▽大魔神・佐々木さんがGT300チームの総監督に就任
(トーチュウ)
http://f1express.cnc.ne.jp/supergt/index.php?cat_id=10&teiko_id=287292#

▽大魔神・佐々木氏がスーパーGT参戦チーム総監督に
(日刊スポーツ)
http://www.nikkansports.com/sports/news/1779531.html

▽大魔神・佐々木氏が“監督”就任 レーシングチーム結成、SUPER GT参戦
(スポニチ)
http://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2017/02/15/kiji/20170215s00001000341000c.html

▽大魔神・佐々木氏がスーパーGT参戦チーム総監督に
(BIGLOBEニュース)
https://news.biglobe.ne.jp/sports/0215/nsp_170215_5232241482.html

▽大魔神・佐々木氏が“監督”就任 レーシングチーム結成、SUPER GT参戦
(ライブドアニュース)
http://news.livedoor.com/article/detail/12678929/

▽大魔神・佐々木氏がスーパーGT参戦チーム総監督に
(goo ニュース)
http://news.goo.ne.jp/article/nikkansports/sports/f-sp-tp3-170215-0047.html

▽D’Station Racing announce 2017 GT300 entry with Tomonobu Fujii
(supergtworld.wordpress.com)
https://supergtworld.wordpress.com/2017/02/15/dstation-racing-announce-2017-gt300-entry-with-tomonobu-fujii/

▽Tomonobu Fujii confirmé sur la Porsche 911 GT3-R/D’station Racing
(endurance-info.com)
http://www.endurance-info.com/fr/tomonobu-fujii-confirme-sur-la-porsche-911-gt3-rdstation-racing/

J SPORTS デイトナ24時間レース テレビ放送

2017/01/30

J SPORTSでのデイトナ24時間レース放送をご覧くださった皆様、ありがとうございました。
日本時間 29日 4:20〜11:25までのSTART〜SUNSETパートで解説に加わらせて頂きました。

担当パートを終えて帰宅した後もJ SPORTSで観戦していましたが、特に今年のデイトナ24時間は夜間の悪天候もあり、本当に過酷なレースでしたね。

そんな中、終わってみると、度重なるフルコースコーション後のリスタートにより、各クラス上位陣の顔ぶれが何度も入れ替わる展開でしたが、最後は僅差の接近戦となり最後の最後まで全く予想ができない。これがデイトナ24時間の魅力だと思います。

そして、少し不運もありましたが、日本勢の活躍やポテンシャルも随所で目立っていて素晴らしかったです。是非、来年は日本チームや日本人ドライバーの参加が増えると更に楽しみが増えますね!もちろん、自分もまた参戦したいです。

ライブ放送をご覧頂けなかった皆様、再放送もありますので、是非ご覧ください!

http://www.jsports.co.jp/search/sys/kensaku.cgi?Genre2=050612

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写真はSTARTパート放送前の一コマ。担当パート中にご一緒させて頂いた、中島さん、福山さん、小倉さん、寺田さん、サッシャさん、放送席でありがとうございました!

謹賀新年

2017/01/01

明けましておめでとうございます。
2017年が皆様にとって素晴らしい1年になりますように!今年も宜しくお願いいたします。

平成29年元旦 藤井誠暢

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2016年大晦日、今年も一年間ありがとうございました。

2016/12/31

今年も残り1日となりました。
振り返ると、本当にアッと言う間に1年間が過ぎたように感じます。

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応援してくださった全ての皆様、全てのチーム関係者の皆様、契約メーカーの皆様、スポンサー各社の皆様、仕事でお世話になった皆様、本当に多くの方々に支えて頂き、今年も充実した1年になりました。

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レースに関しては、SUPER GTでは、Audi Team Hitotsuyamaと共に3年目のシーズンを過ごしました。今シーズンは新型Audi R8 LMSが国内デビューし、その安定した高いパフォーマンスにより、オフシーズンのテストから良い手応えを掴んでいました。

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前半戦は表彰台へ一歩届かなかったものの、安定してポイントを重ねる事ができていました。中盤戦以降は、タイヤ開発も進み、SUGOからは速さも決勝でのパフォーマンスも向上。富士での優勝争いの原動力になりました。そして、苦しい中、チーム力で追い上げた鈴鹿。タイはリタイアに終わりましたが、言うまでもなく、今年のターニングポイントは最終戦の2連戦でした。

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代替戦での優勝、そして、最終戦での4位。ブレーキングが重要なモテギで、Audi R8の長所を活かした戦いができ、最後に最高のレースができました。

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Audi Team Hitotsuyamaとしてのチーム初優勝も達成でき、Audi Japanさんと共に始まったSUPER GTプロジェクト、3年目の節目に優勝&シリーズランキング3位という最高のシーズンを過ごす事ができました。

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Audi Team Hitotsuyamaの全スタッフや関係者の皆様、スポンサー各社の皆様、Audi Japanさん、Audi Sportさん、ダンロップさん、そして、WRTのピエールや一緒に戦ったリチャード選手、21号車に関わる全ての方々に改めて感謝しています。本当にありがとうございました。

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そして、スーパー耐久はニスモ契約ドライバーとして、KONDO RACING&日産自動車大学校の共同プロジェクトへ関わらせて頂いて5年目のシーズン。

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今シーズンは新車のNISSAN GT-R NISMO GT3が投入され、学生プロジェクト5年目の集大成として必ずシリーズチャンピオンを獲得したい、その想いが強くありました。

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2月末の日産 / ニスモ 体制発表会での近藤真彦 監督からのご挨拶でも、結果に対するコミットがあったように、正直、オフシーズンから自信や手応えも強くありました。

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そして、開幕戦モテギ5時間での優勝、SUGOでの優勝&開幕2連勝。ドライの予選では圧倒的な速さがあったのに、ウエットに苦しんだ3位の鈴鹿。9時間の長丁場を完璧な形で優勝した富士。優勝してチャンピオンを決めた岡山。そして、オートポリスも優勝して、ドライでの全戦 優勝&5勝目を目前に僅かな燃料不足で2位に終わった最終戦。

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終わってみれば、6戦中、優勝4回、2位1回、3位1回と全レースで表彰台を獲得。常に安定した速さがあったGT-R GT3のポテンシャルとノートラブルで全レースを戦えたチーム力が、今シーズンの24号車の速さと強さに繋がったと思います。

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そして、何より学生プロジェクトの主役である学生の皆の想いと、その仕事ぶり。開幕2連勝を達成した頃から、「優勝を目指す意識→チャンピオンを狙う緊張感」へと学生の目つきも険しくなりました。そして、僕達ドライバー、チームスタッフ、学生、皆で一つの大きな目標に向けて、開幕前のコミット達成に向けて、軸がブレずに常に前進できた事が、目標達成に繋がった勝因だと思います。

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この規模では他にない、公式レースの現場で人材育成という大きな素晴らしいプロジェクトを立ち上げ、運営をしてくださっている、近藤監督、KONDO RACING&日産自動車大学校の皆様、メインパートナーのスリーボンドの皆様、日産・ニスモの皆様、全パートナー企業の皆様。そして、全6大会で一緒に戦った全国5校の日産自動車大学校の学生の皆、パートナーとして共に戦った、内田選手&平峰選手、全ての方々に改めて感謝しています。本当にありがとうございました。

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さて、レース以外のメーカー関連イベントも充実した忙しい一年でした。

日産・ニスモ関連では、大森ファクトリー走行イベント、ワークスチューニング、富士&ニスモ主催イベント、販社イベント、その他テストなど、レース以外にも沢山の機会でお世話になりありがとうございました。

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アウディジャパンさん関連イベントでは、Audi Twin Cup、R8ローンチイベント、全国のAudi Sport店でのトークショーなど、SUPER GT以外でもお世話になりありがとうございました。

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ポルシェジャパンさんの公式イベントでは、Porsche Driving Experienceでの、PSDS講師、Porsche Racing Experience、インナーイベント、PV撮影等、今年も沢山の機会でお世話になりありがとうございました。

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その他、フェラーリでは、フェラーリチャレンジ関連のお仕事。ランボルギーニジャパンさん関連イベントではディーラーイベント。表にはあまり出ていませんが、ジャガーランドローバージャパンさんのイベント等でも機会を頂き、本当にありがとうございました。

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今振り返ると、レースやメーカー関連イベントだけでも、本当に忙しく充実した1年でした。

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また、今年も私を応援してくださったパーソナルスポンサー各社の皆様に力強く支えて頂きました。今シーズンも本当にありがとうございました。

そして、いつも熱い応援をしてくださるファンの皆様、今シーズンもレースを通じて、沢山のご声援を頂き本当にありがとうございました!

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もう、明日からは2017年です。
2016年はお蔭様で素晴らしい1年になりましたが、2017年はさらなる飛躍ができるよう気を引き締め直して頑張る所存です。

来年のSUPER GTに関しては、この3年間お世話になったAudi Team Hitotsuyamaを離れ、新たな挑戦をする事になります。

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あらためて、これまで3年間お世話になったAudi Japanさん、Audi Sportさんをはじめ、全チーム関係者に心から深く感謝しております。そして、一ツ山幹雄オーナー、一ツ山陽介 社長、一ツ山亮次チーム代表には言葉で言い表せない程、感謝しています。

オーナーが目標とされていたSUPER GT優勝を最後の最後に達成できて良かったです。チャンピオンには僅かに届きませんでしたが、FIA-GT3勢:1位、輸入車勢:1位のシリーズ3位で終えられ、Audi R8のポテンシャルをSUPER GTで発揮できた2016年でした。本当に充実した3年間をありがとうございました。

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2017年に関しては、既に複数年契約を締結しましたので、長期的なビジョンで新たな挑戦に全力投球したいと思っております。来シーズンの目標は早い段階での優勝、SUPER GT10勝目を達成したい。そして、もちろんシリーズチャンピオン獲得が目標です。

スーパー耐久は、今シーズンに続き2連覇が目標。そして、今シーズン以上に速さと強さを磨けるよう、チーム一丸となり頑張ります。

2017年の参戦体制等は、また改めてお知らせさせて頂きます。

今シーズンも熱いご声援を頂いた事、本当に感謝しております。
それでは、良い新年を迎えください!

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