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デイトナ24時間レースのテレビ解説

2017/01/27

皆さん、ご無沙汰してます。
毎日 忙しすぎてブログを放置していてゴメンナサイ… 今はテストの仕事で富士にいるので、今日は久々にホテルでゆっくりできそうです。

さて、お知らせが遅くなりましたが、今週末にアメリカで開催される「Rolex 24 At Daytona 2017」のテレビ解説を担当する事になりました。

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ル・マン24時間レース、スパ・フランコルシャン24時間レース、デイトナ24時間レースと、世界三大耐久レースの一つとされるデイトナ24時間がJ SPORTSでライブ放送される事が決まり、日本のレースファンの皆さんにとっても楽しみが増えますね〜

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2年前、2015年の第53回大会にはFlying Lizard MotorsportからAudi R8で参戦しましたが、その時とは特にGTDのレギュレーション面が大きく変わっていたり、今年はUSCCの最高峰であり長い歴史を持っていたDPクラスが新規定でDPiとして生まれ変わったり、日本勢としては、トヨタのLEXUS RC F GT3やホンダのAcura NSX GT3の北米での実戦デビュー。そして、これまでLMP2に参戦していたマツダもDPiへ新車両のRT24-Pで参戦。ニッサンもDPiの新規定に合わせたVR38DETTエンジンを昨年総合優勝したPatrón ESM Racing等に供給ていますし、これまで以上に日本メーカーの参入で楽しみの多いレースになりそうです!

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J SPORTSでのライブ中継は、1/29(日)早朝 4:20からJ SPORTS 3で放送されます。

是非、早起きしてスタートからテレビ中継でデイトナ24時間レースを楽しみましょう!

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http://www.jsports.co.jp/motor/daytona/

 

東京オートサロン2017

2017/01/16

東京オートサロンでは、近藤真彦 監督、田中校長とのトークショーやピットワークシュミレーション解説等、毎日とても楽しい3日間でした。

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タイヤ交換も自己ベスト更新の6.8秒! 日産ブースへお越し頂きありがとうございました。

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そして、DUNLOPブースでのGT300トークショーへ来てくださった皆様、こちらもありがとうございました。

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ピエール北川さん、辰巳監督、井口選手、山内選手、田中監督と、2016年シーズンを振り返る楽しいトークショーでした〜。

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皆様、ありがとうございました。
そして、今シーズンも応援宜しくお願いいたします!

※撮影NGだった近藤監督とのトークショーの写真が無くスミマセン…

東京オートサロン2017 出演スケジュール

2017/01/11

皆さんこんにちは。
オフシーズンは忙しくブログに手を付ける時間が無くごめんなさい…

週末は近藤真彦 監督がプロデュースするマラソン大会「第7回イイコトチャレンジin日産スタジアム」へスーパー耐久 24号車チームの皆で参加してきました!

さて、告知が遅くなりましたが、東京オートサロン2017の出演スケジュールをお知らせさせて頂きます。

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NISSANブースでは、2016年のスーパー耐久チャンピオンカーである、#24「スリーボンド日産自動車大学校GT-R」が展示され、下記の関連イベントへ出演しますので、是非 遊びに来てください!

◼︎1月13日(金) NISSANブース
17:15~17:45 ピットワークシミュレーション (解説:藤井)

◼︎1月14日(土)NISSANブース
10:15~10:45 ピットワークシミュレーション (解説:藤井)
17:15~17:45 ピットワークシミュレーション (解説:藤井)

◼︎1月15日(日)NISSANブース
10:15~10:45 ピットワークシミュレーション (解説:藤井)
15:00~15:30 SUPER耐久#24×日産自動車大学校トークショー (近藤監督、藤井、田中校長)
15:45~16:15 ピットワークシミュレーション (解説:藤井)

http://www.nissan.co.jp/EVENT/CUSTOMIZE/

 

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そして、DUNLOPブースでは、2016年のSUPER GTを戦った #21「Hitotsuyama Audi R8 LMS」が展示されます。DUNLOPブースでは、GT300 DUNOPチームの関連トークショーに出演しますので、こちらも是非 遊びに来てください!

■1月14日(土)DUNLOPブース
15:20〜15:50タイトル「SUPER GT 300 DUNLOP トークショー」

http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2017/sri/2017_003.html

ニスモ大森ファクトリー&富士スピードウェイ主催イベント

2016/12/22

少し久々のブログになりました。
連日、打ち合わせやご挨拶、会食のスケジュールで忙しく、全くブログを書く時間の余裕が無い毎日が続いています。各所で祝勝会もして頂きとても嬉しいです。ありがとうございます。

そして、今日はニスモ大森ファクトリー&富士スピードウェイ主催の走行イベントでした。第2世代GT-RやR35、Z33&Z34など沢山の日産車オーナーの皆様にご参加頂きとても盛り上がりました。生憎の雨でしたが、とても楽しい一日でした!

明日も富士、明後日は袖ヶ浦とサーキットの仕事も続き、27日までは慌ただしくなりますが、もう一息 頑張りたいと思います。

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新型ノート“e-POWER”

2016/12/16

今日は日産グローバル本社へ伺う用事がありました。

軽自動車を含めた11月の新車販売ランキングが1位だったと記事になっている大注目の新型ノート。その牽引役でもある画期的なEVカー“e-POWER”の前で写真を撮ってもらいました!

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先月上旬に販社イベントで、発売されて直ぐのタイミングで新型ノート“e-POWER”にサーキットで乗る機会に恵まれました。

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このクルマの面白いのは、動力源のロジックはEV。でも、1.2リッターの直列3気筒エンジンを積み、エンジンは発電用。充電プラグからバッテリーへ電力を充電して走るEVとは異なり、発電用に搭載するエンジンが常にバッテリーへ電力を発電する「自家発電的??」なEV車。EV車に乗ると気になる走行可能距離(バッテリー残)を気にせず、EV車を日常的に使えるのが魅力ですね。

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また乗り味も、モーターからエンジンへの動力源の切り替わりがあるハイブリッド車より、常にパワー感もスロットルレスポンスも、乗り味は一定。電気のみで走るEVより扱い易く、発電用のエンジンフィーリングとスロットルレスポンスも上手く調和されており、全く違和感無く走れました。

初めて乗った時、このクルマは凄くいいな〜っと感じましたが、このe-POWERモデルを含めた新型ノートが発売初月で国内販売台数1位って凄い!

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そして、先日、新型ノートNISMOの発売もアナウンスされ大注目ですねー。新型ノートNISMOにも早く乗ってみたいです。

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